Nyolc hónapos szolgálat után húzzon ki egy lengő-visszacsapó szelepet a zagy elvezető vezetékből, és a sérülés ritkán okoz meglepetést. A csuklócsap oválisan kopott, a tárcsa felületén fényes eróziós félhold van, ahol szilárd anyagok préselődnek a tárcsa és az ülés közé, az alsó karima pedig az ismétlődő vízkalapács lyukmintáját mutatja. A hibák mindegyike már három hónappal korábban látható volt.
A visszacsapó szelep karbantartása a legtöbb üzemben egy szerkezeti ok miatt sikertelen: a szelep egy vonalban helyezkedik el, ahol nincs leválasztó szelep az áramlás irányában, nincs bypass és nincs tesztnyílás, így az ellenőrzést elhalasztják, amíg valami el nem törik. A gyakorlati megoldás az, hogy a visszacsapó szelepet a beszerelés napjától állapotellenőrzött eszközként kezeljük, és elfogadjuk, hogy koptató üzemben a leggazdaságosabb stratégia néha az, ha egyáltalán nem javítják.
A következtetés, elöl
- Állítsa be az első ellenőrzést 500 és 1000 üzemóra között, majd a naptár helyett a mért ülésszivárgás és a szilárdanyag-tartalom szerint módosítsa az intervallumot.
- Zagyos üzemben a három meghibásodási mód számít: az ülés eróziója, a szilárd anyagok lerakódása a záróelem mögött és a csuklócsap kopása. Mindhárom progresszív és mérhető.
- Körülbelül 3 tömegszázalék szilárdanyag-tartalom felett egy szabványos visszacsapó szelep ritkán éri el névleges élettartamát. Az ellenőrző munkaerő hozzáadása gyakran drágább, mint a visszacsapó szelep funkciójának teljes eltávolítása.
Mi az, ami valójában elhasználódik egy visszacsapó szelep belsejében
Egy visszacsapó szelepnek négy kopófelülete és egy kopásmentes meghibásodási módja van. Ha tudja, hogy melyik a lealacsonyító, akkor megtudhatja, milyen gyakran kell kinyitni a sort, és milyen pótalkatrészek találhatók a polcon.
Ülés és tárcsa erózió
A tárcsa soha nem illeszkedik tökéletesen a hígtrágyázáshoz. Minden zárásnál egy szilárd anyagból álló film található a tárcsa és az ülés között, és minden ciklus egy kicsit szélesebb érintkezési utat koptat. Amint ez a sáv az eredeti szélességének nagyjából 20 százalékára kiszélesedik, a szivárgás folyamatossá válik, nem pedig időszakossá.
Szilárd anyagok felhalmozódása az üregben
A lengő és a kétlemezes kialakítások holttérfogattal rendelkeznek a záróelem mögött. A durva részecskék ott leülepednek, a tárcsa útja lerövidül, és a szelep végül részben nyitva marad. A kezelők ezt általában először egy szivattyúnak tekintik, amely nem képes feltölteni, nem pedig szelephibának.
Zsanércsap és a persely kopása
Minden zárás terheli a csapot. A kopás a lemez megdöntéseként jelenik meg, ami egyenetlen érintkezést eredményez az ülésen, és csak az egyik oldalon gyorsítja fel az eróziót. A tűhézag könnyen mérhető mikrométerrel, és a hátralévő élettartam legjobb mutatója.
Vízkalapács és fordított áramlású slam
A 3 m/s sebességgel ellenirányú áramlás ellen záródó fémtárcsa a vezetéknyomás többszörösét eredményezheti. A bizonyítékok általában a karimáknál, a támasztékoknál és a hegesztéseknél jelennek meg, nem pedig magában a szeleptestben, ezért a becsapódást gyakran rosszul diagnosztizálják csővezeték-problémának.
Rugófáradás és elasztomer keményedés
Az emelő, axiális és golyós kialakítások rugóra vagy elasztomerre támaszkodnak a záróelem visszahelyezése érdekében. A hő- és vegyi hatás megkeményedik az elasztomert, a rugó elveszíti az előfeszítést, és a szelep csapkodni kezd. Csattogás hallatszik, de mire elég hangos ahhoz, hogy észrevegyük, az ülés már megsérült.
Visszacsapó szelepek kialakítása és valós karbantartási igényei
Az alábbi táblázat összehasonlítja a folyamatsorokon leggyakrabban megadott öt tervet. Az intervallumok tiszta, alacsony ciklusú szolgáltatást feltételeznek; szorozzuk meg 0,4-0,6-tal, ha a szilárdanyag meghaladja a 3 tömegszázalékot.
Tervezés
Domináns hibamód
Ellenőrzési intervallum
A hígtrágya alkalmassága
Lengés ellenőrzés
Zsanércsap kopás, csapódás, ülés erózió
500 és 1000 óra között
Szegény
Kettős lemez
Lemez- és tengelykopás, rugófáradás
1000 és 2000 óra között
Csak korrekt, tiszta kiszolgálás
Labdaellenőrzés
Labda és ülés eróziója, labda leakadása
1000 és 2000 óra között
Tisztességes a durva szilárd anyagokon
Lift ellenőrzés
Vezetőkopás, fecsegés, dróthúzás
2000-4000 óra
Szegény with solids
Axiális fúvóka ellenőrzése
Rugófáradás, üléshuzal rajz
2000-4000 óra
Szegény with solids
A folyamat- és hígtrágya-vezetékeken használt általános visszacsapó szelep-konstrukciók összehasonlítása. Kezelje az intervallumokat tervezési alapértékként, és erősítse meg őket saját mért szivárgással és ciklusszámmal összehasonlítva.
Az indikátorok A legtöbb karbantartási terv nem követi nyomon
A koptatóiszap használatából származó meghibásodási feljegyzések következetes mintát mutatnak: ritkán a szelep jelenti az első panaszt, és az első panaszok általában a szivattyúnak tulajdoníthatók. Az alábbi eloszlás azt tükrözi, hogy a karbantartócsapatok milyen okokat jelentenek, amikor egy visszacsapó szelepet végül ellenőrzés céljából kihúznak.
34%
Szilárd anyagok csomagolása
Négy mérés érzékeli ennek nagy részét a meghibásodás előtt. A szelepen lévő nyomáskülönbség megemelkedik, amikor a tárcsa teljesen megszűnik nyitni. Az akusztikus zárójel lerövidül, ahogy a lemez lóg. A szivattyú leállítási tesztje alapján becsült fordított áramlási térfogat az ülés szivárgásával együtt nő. A csuklócsapok hézaga jóval azelőtt felfelé ível, hogy a tárcsa láthatóan megbillenne. Ezek egyike sem igényel leállást; mind a négy megköveteli, hogy a leválasztó szelepeket, a vizsgálati pontokat és a hozzáférési platformot a tervezési szakaszban megtervezzék.
Hol vannak meghatározva a visszacsapó szelepek, és hol küzdenek
A visszacsapó szelepek erősen koncentráltak olyan alkalmazásokra, ahol a közeg tiszta, és a fordított áramlás költsége magas. A szektorok közötti felosztás megmagyarázza, hogy miért nem lehet egy karbantartási intervallumot alkalmazni egy üzemben.
- Bányászat és ásványfeldolgozás - 38%
- Víz és szennyvíz - 24%
- Olaj és gáz - 16%
- Energiatermelés - 12%
- Vegyi és technológiai - 10%
A bányászati részvény az, ami bajt okoz. A visszacsapó szelepeket a bányászatban azért írják elő, mert az olajteknőbe vagy a sűrítőbe való fordított áramlás súlyos következményekkel jár, de az ezekben a vezetékekben lévő közeg pontosan az, ami tönkreteszi a szelepet. A tiszta vízkört védő visszacsapó szelep éves ellenőrzéssel évekig működhet. Egy ciklon betápláló- vagy zagysoron ugyanaz a szelep igényelhet figyelmet egyetlen kampányon belül, ezért a hígtrágyakezelők egyre gyakrabban kérdőjelezik meg, hogy a visszacsapó szelep egyáltalán a sorba tartozik-e.
Amikor a karbantartás rossz válasz
Ha egy visszacsapó szelepet évente háromszor nyitnak ki ugyanazon a csiszolási feladaton, akkor a karbantartási költség már meghaladta az általa nyújtott védelem értékét. Három alternatívát érdemes megvizsgálni, attól függően, hogy a visszacsapó szelepet valójában minek megakadályozására szerelték be.
Az első az, hogy törölje a visszacsapó funkciót, és cserélje ki egy teljes furatú leválasztó szelepre, valamint egy szekvenciális leállításra. A szorítószelep megfelel ennek a szerepnek, mert az elasztomer hüvely az egyetlen nedves rész: nincs ülés, nincs csuklópánt, nincs üreg és nincs hézag a részecskék számára. Amikor a hüvely végül elkopik, visszahelyezik a helyére anélkül, hogy a testet eltávolítanák a vonalról. Azon üzemek esetében, amelyek ezt az útvonalat a bélelt membrános kialakítással hasonlítják össze, a szivárgás, az elhasználódás és a pótalkatrészek tartásának kompromisszumait ez a dokumentum tartalmazza. szorítószelep versus membránszelep összehasonlítása bányászati feladatokhoz . Ugyanez a logika érvényesül a teljes furatú szorítószelep-tartomány , beleértve a nyitott és zárt testű konfigurációkat is.
Szabványos levegővel működtetett szorítószelepek Névleges átmérő: DN15 ~ DN2000, 1/2 ”~ 84” hüvelyk Termék megtekintése → A második lehetőség arra az esetre vonatkozik, ha a pozitív elzárás továbbra is szükséges a zagyfejnél. Az iszapkés tolózár teljes furatú, üregmentes áramlási utat és nyíróhatást ad, amely záráskor átvágja a leülepedett szilárd anyagokat, így a leválasztási pont nem válik ülepedési zónává. A kapu mozgását és az ülés állapotát a vezetéken kívülről ellenőrzik, így nem kell letörni a karimát pusztán ahhoz, hogy megnézzük, tömített-e a szelep.
KGV-D késes tolózárak Névleges átmérő: DN50 ~ DN1500 Termék megtekintése → A harmadik lehetőség megszünteti a problémát az áramlás előtt. A perisztaltikus tömlős szivattyúnak egyáltalán nincs belső visszacsapó szelepe: a tömlő az egyetlen nedves alkatrész, a szivattyú önfelszívó, és jól tűri a szárazonfutást. Azokon a szívóvezetékeken, ahol a lábszelep vagy a szívó-visszacsapó szelep folyamatosan szennyeződik, a szivattyúelem cseréje gyakran olcsóbb, mint az azt tápláló szelep karbantartása.
Görgős tömlőszivattyú Névleges átmérő: DN10~DN150 Termék megtekintése → Lépésről lépésre visszacsapó szelep karbantartási eljárás
Ha a javítás a megfelelő hívás, akkor az alábbi eljárás röviden tartja a beavatkozást és a feljegyzéseket hasznosnak tartja.
1. Izolálja le és ellenőrizze
Dupla blokkolás és légtelenítés, erősítse meg a nulla nyomást a lefolyónál, majd alkalmazzon zárolást és címkézést. Az iszapos vezetékeken öblítse le a karimák kinyitása előtt.
2. Rögzítse az alapvonalat
Tisztítás előtt rögzítse a test jelöléseit, az ülés anyagát, a rugó besorolását, a tájolást és a karima állapotát, és fényképezze le a tárcsát és az ülést. Az utótisztított fényképek elrejtik a bizonyítékokat.
3. Inkább mérj, mint értékelj
Ellenőrizze az ülés érintkezősávjának szélességét, a tárcsaemelést és a csuklócsap hézagát mikrométerrel. Rögzítse a számokat az előző olvasathoz képest, ne egy véleményhez képest.
4. Tisztítsa meg és ellenőrizze az üreget
Távolítsa el a csomagolt szilárd anyagokat a holttérfogatból, majd keresse meg az eróziós barázdákat, lyukakat és minden olyan jelet, amely arra utal, hogy a lemez érintkezett a testtel.
5. Döntse el a javítást vagy a cserét
Felújítás helyett cserélje ki, ha az ülés eróziója átlépi az érintkezési szélesség nagyjából 20 százalékát, vagy ha a csuklócsap-hézag meghaladja a gyártó által megadott határértéket. A kopott csapon újra megmunkált ülés gyorsan újra meghibásodik.
6. Helyezze vissza megfelelően
Erősítse meg az áramlási nyilat a tényleges áramlási iránnyal szemben, használjon új tömítést, és kövesse a csavarok meghúzási nyomatékának sorrendjét. A legtöbb "új" visszacsapó szelep egy héten belüli meghibásodása a tájolásra vagy a nyomatékra vezethető vissza.
7. Adja vissza az adatokat
Adja meg a csaphézagot, az ülésszalag szélességét és a ciklusszámot a karbantartási rendszerben. A trend nélkül a következő ellenőrzési intervallum csak találgatás.
Tartalékok, nyilvántartások és megfelelőség
A karbantartási terv csak annyira jó, mint a mögötte lévő papírok. A bányászati és feldolgozási telephelyeken található ipari szelepek esetében ügyeljen arra, hogy az üléskészletek, a csuklócsapok, a rugók és a tömítések pontosan illeszkedjenek a felszereléshez. Az elasztomer alkatrészek eltarthatósági idejét években, nem évtizedekben mérik, és a forró raktárban lévő hüvely vagy tömítés hamarabb meghibásodik, mint azt a szolgáltatási nyilvántartása sugallja. Forgassa el az állományt ennek megfelelően.
A dokumentációt vásárláskor kell összeállítani, nem meghibásodás után. Anyagtanúsítványok, nyomásvizsgálati jegyzőkönyvek 1,5-szeres tervezett nyomáson, elasztomer tételek nyomon követhetősége és az exportált berendezések megfelelőségi nyilatkozata azok a dokumentumok, amelyeket egy könyvvizsgáló vagy biztosító kér. Ahol az üzem ISO 9001, ISO 14001 és ISO 45001 szerint működik, ugyanazok a nyilvántartások egyszerre támogatják a minőségi, környezetvédelmi és munkabiztonsági auditokat, így egyetlen fegyelmezett bejelentési rutin három kötelezettséget fed le. Az EU-ba szállított berendezések esetében a CE-jelölésnek és a RoHS-nyilatkozatoknak a szeleppel együtt kell utazniuk, nem pedig hónapokkal később.
Végül tervezze meg a munka környezetvédelmi oldalát. Engedje le és öblítse le a karimát, mielőtt a karimát eltörné, rögzítse az öblítési mennyiséget, ahelyett, hogy a fokozatba ürítené, és a megfelelő hulladékáramban dobja ki a kopott elasztomert és fémburkolatot. A hígtrágyasorokon ez nagyobb mennyiség, mint amit a legtöbb tervező vár, és ez az a része az eljárásnak, amelyet leggyakrabban gyártási nyomás alatt hagynak ki.
A nyílástól térjen vissza a zagysorhoz. A szelep nem azért ment tönkre, mert rosszul készült. Nem sikerült, mert senki nem tudta elkülöníteni, senki nem mérte meg a csuklócsapot, és a közeg soha nem volt kompatibilis lengőtárcsával és fémüléssel. Javítsa meg a szigetelést és a vizsgálati pontokat, helyezze a méréseket trendbe, és tartsa a visszacsapó szelepet ott, ahol valóban helye van. Mindenhol máshol a legolcsóbb karbantartás az a szelep, amelyet már nem kell kinyitnia.